Piezas de estampado automotriz personalizadas

Descripción

Cómo funciona un turbocompresor

El turbocompresor utiliza el momento de inercia de los gases de escape del motor para impulsar la turbina dentro de la cámara de la turbina. El impulsor coaxial es impulsado por la turbina. Al presurizar el aire dentro del cilindro, el impulsor mueve y comprime el aire del tubo del filtro de aire. Tanto la velocidad de descarga de la turbina como la de los gases de escape aumentan junto con el aumento de la velocidad del motor. El impulsor comprime más aire en el cilindro. Se puede quemar más combustible debido al aumento de la presión y la densidad del aire. La potencia de salida del motor se puede aumentar junto con el correspondiente aumento de combustible. Los turbocompresores pueden reducir la contaminación y el consumo de combustible y, al mismo tiempo, aumentar la potencia del motor. Como resultado, están recibiendo más atención en los automóviles contemporáneos.

La idea detrás de un turbocompresor es comprimir aire para aumentar el volumen de admisión del motor y así aumentar el rendimiento del motor. En particular, la turbina en la cámara de la turbina es impulsada por el turbocompresor utilizando el momento de inercia de los gases de escape liberados por el motor. El impulsor coaxial es impulsado por la turbina. El aire del tubo del filtro de aire es comprimido, transportado y presurizado por el impulsor antes de ingresar al cilindro. Al aumentar la densidad y la presión del aire, este procedimiento no sólo mejora el rendimiento del motor sino que también aumenta la producción de energía al permitir que el motor queme gasolina de manera más efectiva.

El diseño del turbocompresor también incluye un intercooler, que enfría el aire comprimido a temperatura ambiente porque el aire se calienta durante la compresión. El aire más frío es más denso y sirve para forzar la entrada de más aire al motor, mejorando aún más el rendimiento del motor. Además, la tecnología de turbocompresor también implica algunos componentes y sistemas complejos, como intercoolers, válvulas de escape, etc. Estos componentes y sistemas están diseñados para garantizar el funcionamiento eficaz del turbocompresor y la optimización del rendimiento del motor.